进口节流调速液压系统动态特性数字仿真

杨红艳; 胡格金

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期刊信息

中国标准连：ISSN1005-2895
续出版物号： CN 33-1180/TH
主管单位：轻工业杭州机电设计研究院有限公司
主办单位：轻工业杭州机电设计研究院有限公司、中国轻工机械协会、中国轻工业机械总公司
社　　长：刘安江
主　　编：黄丽珍
地　　址：杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4-711
电子邮件：qgjxzz@126.com

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杨红艳,胡格金.进口节流调速液压系统动态特性数字仿真[J].轻工机械,2011,29(6):

进口节流调速液压系统动态特性数字仿真

Digital Simulation of Dynamic Characteristics of the Inlet Throttling Speed Control Hydraulic System

DOI：

中文关键词: 流体传动进口节流动态特性数字仿真

英文关键词:fluid power inlet throttling dynamic properties digital simulation

基金项目:内蒙古工业大学科学研究基金项目（X200919）

杨红艳胡格金

1.内蒙古工业大学机械学院，内蒙古呼和浩特 010051； 2.内蒙古超高压供电局，内蒙古呼和浩特 010080

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中文摘要:

文章采用状态方程法建立较全面的液压进口节流调速系统数学模型，并在MATLAB的Simulink中对方程组进行仿真。分析了系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响，并提出改善系统动态特性的措施，为液压系统的设计、液压元件主要参数的选择提供更为准确的科学依据。

英文摘要:

This paper adopted state equation method to establish a comprehensive mathematical model of the hydraulic inlet throttling speed control system, and simulated the equation group in the Simulink of MATLAB; analyzed the variation of the system parameters such as throttle opening degree, oil bulk elastic modulus etc. to influence the dynamic characteristics of throttle speed control system;proposed measures to improve the system dynamic characteristics, thus provided more accurate scientific basis for the design of hydraulic system and the selection of the main parameters of hydraulic components.

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